2025-05-22
최근 닛산의 공식 웹사이트는 새로운 닛산 미크라 EV(중국에서는 March로 알려짐)라는 브랜드의 공식 이미지를 공식적으로 공개했습니다. 6세대 모델인 이 새로운 차량은 새로운 르노 5 브랜드와 플랫폼을 공유하며 처음으로 완전 전기화됩니다. 40kWh 배터리 팩과 52kWh 배터리 팩의 두 가지 배터리 옵션을 제공하며, WLTC 주행 주기에 따라 각각 310km와 408km의 해당 범위를 제공합니다. 신형 차량은 2025년 말부터 해외 배송을 시작할 것으로 알려졌다.
외부 디자인 브랜드인 신형 닛산 미크라 EV는 외부 디자인 측면에서 고유한 스타일을 가지고 있습니다. 예를 들어, 전면 헤드라이트 어셈블리는 복잡한 링 모양의 LED 주간 주행등 디자인 + 다이아몬드 모양의 하이빔 및 로우빔 헤드라이트 어셈블리를 특징으로 합니다. 또한 단일 스트라이프 스루 유형의 밝은 검정색 장식 스트립과 짝을 이루고 조명 로고가 장식 스트립 상단에 설치됩니다. 또한, 신형 차량의 프론트 범퍼는 스포티한 디자인을 적용했으며, 양쪽에 수직형 LED 라이트 어셈블리가 설치되고, 라디에이터 그릴에는 관통형 실버 장식 스트립이 장식됩니다.
측면도 측면에서 보면 새로운 Nissan Micra EV라는 브랜드의 전체적인 틀은 해치백 디자인 측면에서 르노 5와 거의 동일합니다. 지붕과 차체에 서로 다른 색상의 투톤 페인트 작업을 채택했습니다. 창틀은 은색 장식 스트립으로 장식되어 있습니다. 신체의 허리 라인은 측면을 통과하여 테일게이트까지 이어집니다. 전면 및 후면 펜더는 와이드 바디 스타일로 살짝 높게 디자인되었습니다. 검은색 휠 아치와 18인치 휠이 결합된 신형 차량은 매우 스포티한 디자인을 선보입니다. 또한, 신차의 충전 포트는 좌측 프론트 펜더에 위치하며, 리어 도어 C필러에 히든 도어 핸들 디자인을 적용한 것도 특징이다. 크기 면에서 신형 차량은 길이 3,998mm, 너비 1,798mm, 휠베이스 2,540mm를 갖췄다.
후면부 Micra EV의 후면 미등은 르노 5의 날카로운 라인과 달리 링 모양의 광원 디자인을 채택하고 관통형 검정색 장식 스트립으로 연결됩니다. 미등은 조명을 켜면 쉽게 알아볼 수 있습니다. 새 차량에는 루프 스포일러와 후방 윈도우 와이퍼도 장착되어 있습니다. 리어 범퍼 역시 투톤 컬러 배색을 적용했으며, 오목한 라이센스 플레이트 프레임 부분이 후면에 입체감을 더해줍니다.
인테리어 디자인 신형 차량의 인테리어 디자인은 기본적으로 르노 5의 레이아웃을 따릅니다. 예를 들어, 연결된 스크린 디자인에 듀얼 10.1인치 풀 LCD 계기판 + 중앙 제어 멀티미디어 터치 스크린이 장착되어 있으며 3스포크 다기능 스티어링 휠과 쌍을 이룹니다. 동시에 조작 콘솔의 전체 각도가 운전자 쪽으로 기울어져 인체공학적 측면이 향상되었습니다. 중앙 제어 콘솔 통로 영역에는 공기 배출구와 물리적 기능 키가 장착되어 있으며 그 아래에는 전자 기어 변속 메커니즘과 보관 공간이 있습니다.
특징
새로운 Nissan Micra EV에는 차선 유지 보조 장치, 적응형 크루즈 컨트롤 및 비상 제동 기능을 제공하는 Nissan ProPilot 지원 기능이 탑재되어 있습니다. 기타 기능으로는 자동 비상 제동, 비상 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 지능형 속도 보조, 운전자 모니터링 시스템 등이 있습니다. 또한 사각지대 경고 개입, 차선 변경 경고, 후방 자동 긴급 제동, 후방 교차 교통 경고, 탑승자 안전 출구 경고도 제공합니다.
실내 공간
새 차량은 전체 크기가 상대적으로 작지만 순수 전기 플랫폼 덕분에 내부 수납 용량과 트렁크 공간이 충분하다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 정상 상태에서 트렁크 용량은 326리터이다. 4:6 접이식 뒷좌석을 접으면 필요에 따라 1,106리터까지 확장이 가능하다.
파워트레인
새 차량은 40kWh 배터리 팩과 52kWh 배터리 팩의 두 가지 배터리 옵션을 제공합니다. 전자는 121마력, 225Nm의 토크, 310km의 주행 거리를 갖춘 전면 장착형 단일 모터와 짝을 이룹니다. 후자는 148마력, 최대 토크 245Nm, 주행 거리 408km를 갖춘 전면 장착형 단일 모터와 쌍을 이룹니다.