6단 수동변속기가 가능합니다! TCR의 도로 합법화 - 현대 엘란트라 N TCR 공식 이미지가 공개되었습니다.

최근 현대차는 엘란트라 N TCR 버전의 공식 이미지를 공식 공개했다. 신차의 전체적인 디자인은 엘란트라 N TCR 경주용 자동차에서 영감을 받아 수많은 트랙 성능 요소와 디자인을 통합했습니다. 출력 면에서는 여전히 2.0T 엔진을 탑재해 최고 출력 276마력을 낸다. 이 버전은 캐나다 시장에서 출시될 예정이며 가격은 각각 47,599 캐나다 달러와 49,199 캐나다 달러(대략 249,700 - 258,100 RMB에 해당)인 총 2개 모델을 제공할 것으로 알려졌습니다.

외관 측면에서 새 차의 전체적인 디자인은 여전히 ​​Elantra N의 아이디어를 따르지만 더 많은 공기역학적 키트가 추가되었습니다. 예를 들어, 신차에는 레드 액센트로 장식된 프론트 립 스포일러가 장착되어 있으며, 더블 5스포크 디자인의 19인치 N TCR 단조 휠도 장착됩니다. 또한, 신차에는 전면 4피스톤 고정 브레이크 캘리퍼가 장착되어 전반적인 트랙 성능이 더욱 향상됩니다.

후면에는 대형 구즈넥 스포일러가 장착됐고, 트렁크 좌측 하단 모서리에는 TCR 로고가 부착돼 아이덴티티를 드러낸다. 양측 이중 출구 대포 스타일 배기 장치를 여전히 유지하고 있으며 빨간색 장식이 특징인 후면 디퓨저 패널이 장착되어 있습니다. 차체 색상 측면에서 새 차는 딥 블랙, 아틀라스 화이트, 사이버 그레이 및 상징적인 퍼포먼스 블루로 선택적으로 도색할 수 있습니다.

실내 측면에서는 신차의 전체적인 레이아웃이 엘란트라 N과 크게 다르지 않지만, 12시 위치 마커가 있는 'N 퍼포먼스' 알칸타라 스티어링 휠이 장착됐다. 한편, 앞줄에는 파란색 안전벨트가 장착되어 있고, 도어 실에는 N Performance 금속 실 가드가 장착되어 있으며, 차량에는 N Performance 바닥 매트와 다수의 Alcantara 내부 키트도 장착되어 있습니다. 예를 들어 수동 주차 브레이크 레버, 기어 변속 레버, 팔걸이 박스 팔걸이 등은 알칸타라로 감싼다. 마지막으로 도어 핸들 조명에는 'TCR 버전' 로고가 있어 감성적인 매력이 가득하다.

Elantra N TCR 버전에는 코너링 성능을 향상시키기 위해 N 맞춤형 주행 모드 선택, 전자 제한 슬립 차동 장치 및 전자 제어 서스펜션도 장착됩니다. 출력 면에서 엘란트라 N TCR 버전은 2.0T 터보차지 4기통 엔진을 탑재해 최대 출력 276마력, 최대 토크 392Nm의 성능을 발휘합니다. 'N Grin Shift' 오버부스트 모드에서는 최대 출력이 286마력에 이른다. 변속기는 8단 습식 듀얼클러치 변속기(N-DCT)와 6단 수동변속기를 선택적으로 장착할 수 있다.