Xiaopeng X9 '8인승 버전' 출시 조수석 마사지 증가

11월 30일 Peng 자동차 공식 미리보기 12월 1일 Peng X9 8인승 버전이 출시될 예정입니다. 언젠가는 정말 8인승 버전이라고 생각했지만 소위 '8인승 버전'이 조수석 업그레이드라고 생각하지 않았습니다. 12월 1일 Peng 자동차 공식 발표는 Peng X9 조수석 업그레이드, '하드웨어도 OTA 가능'이 될 것이라고 발표했습니다. 하드웨어도 OTA'할 수 있습니다. 업그레이드 전 Xiaopeng X9의 조수석은 4방향 전동 조절식입니다. 업그레이드 후 Xiaopeng X9의 조수석은 12방향 전동 조절, 새로운 시트 높이 2방향 조절, 쿠션 틸트 각도 2방향 조절, 시트 4방향 요추 지지대, 새로운 시트 10포인트 마사지가 됩니다.

그런 다음 Q&A Peng 자동차에서 '8인승 버전'을 호출하는 방법은 조수석이 새 좌석으로 교체되고 원래 자동차의 이전 좌석은 접힐 수 없으며 소비자가 처리할 수 있다고 설명했습니다. 또 다른 좌석.

업그레이드된 Xiaopeng X9는 여전히 7인승 중대형 MPV이며, 2열에 2개의 독립 시트와 2+2+3 좌석 배치가 있습니다. Xiaopeng X9 차체 치수는 길이, 너비 및 높이가 5293/1988/1785mm, 휠베이스가 3160mm이며 중형 MPV로 자리매김했으며 이전 신차 가격은 35.98~419,800위안입니다.

Xiaopeng X9는 XOS Tiangui 지능형 조종석을 채택하고 차량에는 17.3인치 3K 중앙 제어 화면이 장착되어 있으며 Qualcomm Snapdragon 8295P 칩이 장착되어 있으며 애플리케이션 응답 속도가 50% 증가하고 시스템 부드러움이 35% 증가합니다. 동시에 차량 후면에도 21.4인치 3K 천장 스크린이 장착되어 있으며 차량 내 냉장고와 23개 스피커 Xopera 사운드 시스템을 갖추고 있습니다. 신차에는 508TOPS의 연산 능력을 갖춘 LiDAR 2개와 NVIDIA Orin-X 스마트 드라이빙 칩 2개도 탑재되어 시티 스마트 드라이빙을 지원합니다. 차량의 처음 두 줄 좌석에는 난방, 환기 및 마사지 기능이 장착되어 있습니다.

Rotary Architecture의 주력 모델인 Xiaopeng X9는 전면적 800V, 전면 및 후면 일체형 알루미늄 다이캐스팅, XNGP 등 Rotary Architecture의 핵심 기술을 맡게 됩니다. 또한 중국에서 최초로 탑재한 모델이기도 합니다. 전후방 일체형 알루미늄 다이캐스팅 바디를 양산했으며, 후륜 조향을 기본으로 탑재하고 후륜 조향 각도 ±5°, 대형 조향 장치를 갖춘 세계 유일의 후륜 조향 장치를 갖춘 MPV 모델이 됐다. 앞바퀴의 각도에 따라 Xiaopeng X9의 회전 직경은 10.8m입니다.

출력 면에서는 주행 거리에 따라 신형 CLTC 주행 거리는 610km, 702km, 640km이며, 단일 모터 모델로 최대 출력 235kW, 최대 토크 450Nm, 0~100km/h 가속 시간 7.7초를 갖췄다. ; 최대 출력 370kW, 최대 토크 640Nm, 0-100km/h 가속 시간 5.7초, 10%~80% 충전 시간 0.33시간을 갖춘 듀얼 모터 모델입니다.

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