Xiaomi SU7 Ultra는 2 월 말에 연간 판매 목표가 10,000 대를 출시 할 예정입니다.

사전 판매 가격은 비슷한 가격의 전기 자동차에 비해 비교적 높은 목표입니다. 예를 들어, 898,000 위안에서 시작하는 포르쉐 테이 칸 (Porsche Taycan)은 2024 년에 중국에서 1,829 대, 2023 년에는 4,208 대를 판매했습니다.

SU7 Ultra는 실버 레이싱 줄무늬가있는 높은 포화 노란색 페인트를 특징으로합니다. 하부 공기 - 동적 구성 요소는 검게되며 탄소 섬유 지붕과 LIDAR 센서가 있습니다. 여기에는 17 개의 탄소 섬유 부품이 포함되어 있으며 공기 동적 키트는 최대 285kg의 다운 포스를 생성 할 수 있습니다.

측면에는 자동차에는 듀얼 - 5- 스포크 검은 휠, 탄소 - 세라믹 브레이크 디스크, 6 개의 피스톤 전면 및 4 개의 피스톤 후면 브레이크 캘리퍼가 있습니다. Bilstein Evo T1 코일 - 10 단계 조정 가능성을 갖는 서스펜션 오버 서스펜션을 장착 할 수 있습니다. 차량의 길이는 5,115mm, 폭이 1,970mm, 높이가 1,465mm이며 휠베이스는 3,000mm입니다.
후면에는 탄소 - 섬유 스포일러, 새로운 후면 디퓨저 및 노란색 및 검은 색 구성표가 있습니다. 트렁크 뚜껑에는 전면과 일치하는 경주 줄무늬도 있습니다.

내부의 SU7 Ultra에는 스포티 한 검은 색 및 노란색 구성표가 있습니다. 표준 모델보다 더 많은 탄소 섬유 및 Alcantara 재료를 사용합니다. 새로운 스포츠 스티어링 휠과 좌석, 중앙 콘솔의 독특한 객실 UI, Qualcomm Snapdragon 8295 칩 및 Hyperos 시스템이 있습니다. 또한 세 가지 시뮬레이션 된 스포츠 배기 소리와 "트랙 마스터"기능도 있습니다. 자동차에는 파일럿 지능형 운전이 장착되어 있으며 508 개의 탑 컴퓨팅 전력이 결합 된 2 개의 Orin X 칩이 특징입니다.

전원을 위해 SU7 Ultra는 듀얼 -V8S + V6S 3- 모터 wheel- 드라이브 시스템을 사용합니다. 1,548 마력을 생산하며 1.98 초 만에 0-10km/h, 5.86 초에 0-200km/h, 9.23 초에 0-400m로 가속화 할 수 있습니다. 최고 속도는 350km/h 이상입니다. 또한 5.2C 빠른 충전 기능이있어 11 분 만에 10%에서 80%로 충전 할 수 있습니다.