Lexus는 재 설계된 스티어링 휠과 조향 시스템을 갖춘 새로운 RZ의 공식 이미지를 공개합니다.

최근 Lexus는 새로운 RZ 모델의 공식 이미지를 공개했습니다. 순수한 전기 미드 크기 SUV로 배치 된이 미드 사이클 업데이트는 조향 시스템의 최초 통합 및 차량의 구동 범위를 향상시키는 새로운 배터리 팩을 포함하여 몇 가지 중요한 업그레이드를 소개합니다. 또한 새로운 모델에는 시뮬레이션 된 기어 시프트 시스템이있어 운전자가 패들 시프터를 사용하여 8 단 수동 변속기를 모방 할 수 있습니다.

외부 디자인 측면에서 새로운 RZ는 현재 모델의 스타일을 따릅니다. 그림 550E F 스포츠 버전은 새로운 중성미자 회색/검은 색 투 톤 페인트 구성표를 자랑하며, 검은 색 전면 그릴과 날카로운 헤드 라이트 클러스터가있는 프론트 엔드에 치열한 외관을 제공합니다.

차량의 측면 프로파일은 검은 색 지붕과 바퀴로 보완 된 큰 경사 지붕 디자인으로 계속되어 자동차의 스포티하고 낮은 깜박임 자세를 향상시킵니다. 후면에서 자동차는 전체 폭으로 미끄러짐 디자인을 유지하며 검은 색 스포일러와 후면 범퍼 요소가 스포티 한 미학에 추가됩니다.

내부의 새로운 RZ에는 최신 조향 시스템과 짝을 이루는 항공기의 제어 스틱과 유사한 재 설계된 스티어링 휠이 있습니다. 도어 패널에는 이제 레이저 앰비언트 조명이 포함되어 있으며, 멀티 컬러 주변 조명 시스템과 함께 객실의 기술적 느낌을 향상시킵니다. 다른 기능으로는 조절 가능한 파노라마 선 루프 및 스트리밍 백미러가 있습니다.

후드 아래에 새로운 RZ에는 새로운 77kWh 배터리 팩이 장착되어 있습니다. RZ 550E F 스포츠 모델은 최대 300kW의 최대 전력 출력으로 듀얼 모터 전 륜구동 설정을 자랑하며 4.4 초 만에 0 ~ 100km/h로 가속되고 450km의 범위를 제공합니다. 해외 시장의 경우 RZ 500E 변형을 이용할 수 있으며 최대 전력이 280kW이고 500km 범위의 듀얼 모터 전 륜구동 시스템이 특징입니다. 엔트리 레벨 RZ 350E에는 165kW의 전력과 575km의 범위를 제공하는 전면 장착 단일 모터가 장착되어 있습니다.