Aecoauto라고도 알려진 EXV는 유명한 BYD Tang DMI Champion을 포함하여 다양한 자동차를 제공하는 중국 기반 공급업체입니다. BYD Tang DMI Champion은 BYD Auto의 중형 SUV로 더욱 스포티한 디자인과 성능 특성을 갖추고 있습니다.
2024 아우디 Q8 e-트론은 럭셔리 순수 전기 SUV입니다. 세련된 디자인과 잘 정돈된 인테리어를 제공하며, EPA 추정 주행 거리는 최대 285마일이며, 10%~80%의 빠른 충전 시간은 단 31분입니다. 또는 아우디의 시그니처 스타일과 전기 기술을 결합하여 강력한 성능과 고급 기능을 갖춘 프리미엄 드라이빙 경험을 선사합니다.
Geely Galaxy E5는 Geely의 전기 자동차 시장으로의 지속적인 확장을 나타내는 소형 전기 SUV입니다. 이 전기 자동차는 218 마력에 해당하는 최대 160kW의 최대 출력 및 320 nm의 피크 토크를 제공하는 강력한 전기 모터로 구동됩니다. 전기 자동차에는 440km의 범위와 60.22kWh 배터리를 제공하는 49.52kWh 배터리의 두 가지 배터리 옵션이 있습니다.
지난달 4년차 IM을 결성하고 드디어 '하이라이트 순간'을 기다리고 있다. 당시 IM L6 사전판매 기자간담회에서 IM 합작 CEO 류타오(Liu Tao)는 휴대폰 업계의 마케팅 루틴을 흉내내는 듯 경쟁사 종합 '벤치마킹' 드라마를 펼치며 샤오미를 거듭 조롱했다. 실제 지능이 없습니다.", "디자인은 모방에 의존합니다."
전기 자동차의 빈번한 고속 충전은 배터리 노화로 이어질 수 있습니다. 실험실 실험과 리튬 이온 배터리 노화에 대한 심층적인 이해를 바탕으로 과학자들은 빈번한 고전압 충전으로 인해 배터리 성능 저하와 주행 거리 손실이 가속화된다는 사실을 오랫동안 알고 있었습니다. 하지만 실험실 과학을 어떻게 전기 자동차용 리튬 이온 배터리 팩으로 변환할 수 있을까요?
요즘 가장 핫한 모델이 뭐냐고 물으신다면, 세상에서 보면 역시 SUV입니다! 국제에너지기구(International Energy Agency)의 새로운 분석에 따르면 SUV는 2023년 전 세계 자동차 판매의 48%를 차지했습니다. 이는 판매된 자동차 두 대 중 거의 한 대가 SUV라는 의미입니다. 중국에서는 올해 1월 자동차 판매량이 약 243만9000대였으며, 이 중 SUV가 114만9000대로 역시 47%를 넘었다. 중국인들은 SUV를 워낙 좋아하는데, 최초의 SUV는 언제부터 시작됐나? 오늘은 중국 SUV 이야기를 알아보겠습니다.
신형 모델은 최대 출력 200kW의 후륜구동 모터와 70.26kWh 용량의 리튬인산철 배터리팩을 탑재했으며, CLTC 주행거리는 650km다. 순수 전기 버전의 새 모델 외에도 1.5T 확장 범위 전력 시스템을 채택한 확장 범위 버전도 발표했습니다. 순수 전기 범위는 최대 235km, 종합 범위는 1250km에 이릅니다.
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