최근에, 우리는 상하이 자동차 쇼 부스에서 2025 년 하반기에 홍콩 H9 PHEV가 출시 될 것이라는 사실을 알게되었습니다. 새로운 차량은 중간 크기의 자동차로 자리 잡고 있으며 플러그 - 홍콩 H9의 하이브리드 버전입니다. 2.0T 엔진과 전기 모터로 구성된 파워 트레인 시스템을 채택합니다.
3 월 19 일, 우리는 공식 Jetour 브랜드로부터 2025 년 여행자가 출시 될 예정이라는 것을 알게되었습니다. 차량은 외부 및 내부를 포함하여 36 개의 세부 사항으로 업그레이드되어 비용 효율성을 향상시킵니다. 특히, 새로운 모델은 Danxia Orange, Lime Green 및 Desert Yellow의 세 가지 색상 옵션을 중단했으며 Green Mountain과 Glacier White의 두 가지 새로운 색상을 추가했습니다.
3 월 10 일, 우리는 Roewe Pure Electric D6 (공식적으로 Roewe Pure Electric D6으로 지정 됨)이라는 Saic Roewe에서 새로운 세단의 공식 이미지를 얻었습니다. 새 차는 SAIC의 차세대 순수 전기 건축에 기반을두고 450km와 520km의 2 가지 범위 버전을 제공하며 곧 출시 될 예정입니다.
우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!
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