이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.
어쩌면 그 당시의 환경이 맞지 않았을 수도 있습니다. 그 후 몇 년 동안 이들 중국 브랜드는 모두 스포츠카 제작 아이디어를 포기했습니다. 2016년이 되어서야 또 다른 중국 스포츠카, 즉 첸투 K50이 사람들 앞에 등장했다. 이때의 스포츠카는 더 이상 반대 방향으로 온 차들과 비교할 수 없다.
2024년 텐진 오토쇼에서 BYD 하이에이스 05 DM-i가 대중 앞에 모습을 드러냈습니다. 이전에 차량은 공식 출시되었으며 총 4개 모델, 가격대는 $16.230-$20.546입니다. 하이에이스 05 DM-i는 소형 SUV로 포지셔닝되며 연비에 초점을 맞춘 BYD의 최신 DM5.0 플러그인 하이브리드 기술이 탑재된 1.5L 플러그인 하이브리드 파워트레인이 탑재될 예정이다.