2025 아우디 A4 올로드는 다재다능하고 고급스러운 왜건입니다. 높아진 지상고와 차체 클래딩 등 오프로드 요소가 강화된 세련된 외관을 제공합니다. 내부에는 고급 인포테인먼트와 편안한 좌석을 갖춘 프리미엄 객실이 있습니다. 유능한 엔진으로 구동되고 콰트로 4륜 구동이 장착되어 도시 및 가벼운 오프로드 모험에 모두 준비되어 있습니다.
요즘 가장 핫한 모델이 뭐냐고 물으신다면, 세상에서 보면 역시 SUV입니다! 국제에너지기구(International Energy Agency)의 새로운 분석에 따르면 SUV는 2023년 전 세계 자동차 판매의 48%를 차지했습니다. 이는 판매된 자동차 두 대 중 거의 한 대가 SUV라는 의미입니다. 중국에서는 올해 1월 자동차 판매량이 약 243만9000대였으며, 이 중 SUV가 114만9000대로 역시 47%를 넘었다. 중국인들은 SUV를 워낙 좋아하는데, 최초의 SUV는 언제부터 시작됐나? 오늘은 중국 SUV 이야기를 알아보겠습니다.
전기 자동차의 빈번한 고속 충전은 배터리 노화로 이어질 수 있습니다. 실험실 실험과 리튬 이온 배터리 노화에 대한 심층적인 이해를 바탕으로 과학자들은 빈번한 고전압 충전으로 인해 배터리 성능 저하와 주행 거리 손실이 가속화된다는 사실을 오랫동안 알고 있었습니다. 하지만 실험실 과학을 어떻게 전기 자동차용 리튬 이온 배터리 팩으로 변환할 수 있을까요?
최근 ZEEKR Intelligent Technology 부사장인 Dr. Zhu Ling은 소셜 플랫폼에 Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey, Polar Night Black 등 4가지 색상이 포함된 ZEEKR 7X의 최신 고화질 공식 사진을 공개했습니다. 이 차량은 SEA의 대규모 아키텍처를 기반으로 제작되었으며, 전체 시리즈는 800V 고전압 플랫폼을 채택하고 5인승 중형 SUV로 자리매김하며 후륜 구동/4륜 구동 버전을 제공합니다.
항상 500만 이내 최고, 1000만 이내 최고인 PPT에서 국산차가 롤스로이스를 꺾는 모습에 익숙해진 뒤, 상장 컨퍼런스에서 EXEED의 STERRA EXLANTIX ET가 아우디 Q5L을 제압하는 모습을 보며, 그러다가 '50만 이내 최고의 전기 SUV'라는 문장을 외치니 이 회사가 참 솔직하고 절제되고 예의바른 회사라는 느낌이 듭니다.
최근 언론 보도에 따르면 Tesla는 세계 최대의 가장 큰 판매 전기 자동차 시장 인 중국을위한 단순화 된 모델 Y 변형을 개발하고 있습니다. 중국 팀이 이끄는 새로운 모델은 기존 배터리, 파워 트레인 및 섀시 구성을 유지하여 생산을 가속화하는 동시에 필수 기능이 아닌 기능을 다듬습니다. Tesla China는 아직 공식적으로 계획을 확인하지는 않았지만이 전략은 지역 EV 브랜드와 판매 차트를 지배하는 경쟁에 대응하는 것을 목표로합니다.
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