우리는 Aecoauto로도 인정받는 EXV이며, 유명한 Honda e:NP1을 포함하여 중국에 다양한 차량을 공급하고 있습니다. 혼다 e:NP1은 혼다자동차가 출시한 순수 전기 도시형 자동차입니다. 패셔너블한 외관 디자인과 첨단 내부 기술을 적용해 도시 거주자에게 편리한 도심 주행 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
항상 500만 이내 최고, 1000만 이내 최고인 PPT에서 국산차가 롤스로이스를 꺾는 모습에 익숙해진 뒤, 상장 컨퍼런스에서 EXEED의 STERRA EXLANTIX ET가 아우디 Q5L을 제압하는 모습을 보며, 그러다가 '50만 이내 최고의 전기 SUV'라는 문장을 외치니 이 회사가 참 솔직하고 절제되고 예의바른 회사라는 느낌이 듭니다.
이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.
요즘 가장 핫한 모델이 뭐냐고 물으신다면, 세상에서 보면 역시 SUV입니다! 국제에너지기구(International Energy Agency)의 새로운 분석에 따르면 SUV는 2023년 전 세계 자동차 판매의 48%를 차지했습니다. 이는 판매된 자동차 두 대 중 거의 한 대가 SUV라는 의미입니다. 중국에서는 올해 1월 자동차 판매량이 약 243만9000대였으며, 이 중 SUV가 114만9000대로 역시 47%를 넘었다. 중국인들은 SUV를 워낙 좋아하는데, 최초의 SUV는 언제부터 시작됐나? 오늘은 중국 SUV 이야기를 알아보겠습니다.
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