중국 전동식 라이드 제조업체, 공급 업체, 공장

어쩌면 그 당시의 환경이 맞지 않았을 수도 있습니다. 그 후 몇 년 동안 이들 중국 브랜드는 모두 스포츠카 제작 아이디어를 포기했습니다. 2016년이 되어서야 또 다른 중국 스포츠카, 즉 첸투 K50이 사람들 앞에 등장했다. 이때의 스포츠카는 더 이상 반대 방향으로 온 차들과 비교할 수 없다.

3 월 16 일, 우리는 Nio의 세 번째 브랜드 인 Firefly의 공식 소스 인 Firefly에 대한 추가 정보를 얻었습니다. 차량에는 새로운 스타일의 휠이 장착되어있어 전체적으로 더 세련됩니다. 한편, 자동차는 이미 148,800 위안의 사전 판매 가격으로 사전 판매를 시작했으며 이번 4 월 시장에 출시 될 예정입니다. 또한 공식 릴리스에는 사전 판매 정책이 포함되었습니다. "Flickering Firefly Gift"는 199 위안 보증금으로 구매 가격에 2000 위안 할인을 제공합니다. "독점 Firefly Gift"를 통해 Nio 및 Ledao 브랜드 사용자는 ES8 Founders Edition 사용자가 5 만 포인트를받은 ES8 Founders Edition 사용자와 함께 차량 배송시 30,000 포인트를 포함하여 독점적 인 혜택을 누릴 수 있습니다.

항상 500만 이내 최고, 1000만 이내 최고인 PPT에서 국산차가 롤스로이스를 꺾는 모습에 익숙해진 뒤, 상장 컨퍼런스에서 EXEED의 STERRA EXLANTIX ET가 아우디 Q5L을 제압하는 모습을 보며, 그러다가 '50만 이내 최고의 전기 SUV'라는 문장을 외치니 이 회사가 참 솔직하고 절제되고 예의바른 회사라는 느낌이 듭니다.

이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.

현지시간 화요일 저녁(21일) 유럽연합(EU) 중국 상공회의소는 X 공식 계정에 성명을 내고 "내부 소식통을 통해 중국이 대형 배기량 엔진을 장착한 수입차에 대한 임시 관세율 인상을 고려할 수도 있다는 사실을 알게 됐다"고 밝혔다.

최근에, 우리는 공식 소식통에서 Deepal G318 Carefree Crossing Edition이 4 월 18 일에 공식적으로 출시 될 것이라는 사실을 알게되었습니다. 이전에는 새 차 가격이 318,000 위안으로 발표되었습니다. G318의 최상위 구성 버전으로, 풍부한 오프로드 키트 세트가 장착되어 있으며 새로운 Rizhao Gold Color Stand를 채택합니다. 전력면에서 여전히 1.5T 범위 텍스트 전력 시스템이 장착되어 있으며 단일/듀얼 모터를 선택할 수 있습니다.