중국 i7 자동차 제조업체, 공급 업체, 공장

전기 자동차의 빈번한 고속 충전은 배터리 노화로 이어질 수 있습니다. 실험실 실험과 리튬 이온 배터리 노화에 대한 심층적인 이해를 바탕으로 과학자들은 빈번한 고전압 충전으로 인해 배터리 성능 저하와 주행 거리 손실이 가속화된다는 사실을 오랫동안 알고 있었습니다. 하지만 실험실 과학을 어떻게 전기 자동차용 리튬 이온 배터리 팩으로 변환할 수 있을까요?

오늘은 최근 자동차계에서 화제가 되고 있는 2025년형 BYD 씰EV에 대해 말씀드리고자 합니다. 이 차는 BYD가 가장 좋아하는 새 차입니다. 800V 고전압 고속 충전을 제공할 뿐만 아니라 레이저 레이더도 탑재하고 있으며 시작 가격은 $28050 미만일 수 있다고 들었습니다!

8월 26일 뉴스에 따르면 Skyworth 자동차의 공식 공개 번호에 따르면 어제 광저우역에서 Skyworth 800V 슈퍼 충전 모델 지역 목록 회의가 열렸습니다. 출시된 모델은 EV6 II로 400V 익스트림 라인 버전, 800V God 라인 버전, 800V 플래시 버전, 800V 플래시 충전 버전 4가지 구성을 포함하며 가격 범위는 1997~2426만 달러입니다.

아이온 UT는 2025년 2월 출시 예정이며, 신차는 아이온의 세 번째 글로벌 전략 모델인 소형 순수 전기 해치백 세단으로 포지셔닝된다. 이전 뉴스에 따르면 신차는 2025년 1월에 사전 판매될 예정이다.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!

사전 판매 가격은 비슷한 가격의 전기 자동차에 비해 비교적 높은 목표입니다. 예를 들어, 898,000 위안에서 시작하는 포르쉐 테이 칸 (Porsche Taycan)은 2024 년에 중국에서 1,829 대, 2023 년에는 4,208 대를 판매했습니다.