중국 가벼운 트럭 제조업체, 공급업체, 공장

이번주 신차시장은 다소 눈부시다. 폭스바겐 ID를 비롯해 5종의 신차가 출시됐다. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory 시리즈, 새로운 BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyota의 새로운 Asia Dragon 및 Xingtu 2025 Lingyun. 일부는 가정용이고 일부는 외출용입니다. 그들은 매우 눈길을 끕니다. 당신이 좋아하는 것을 확인하십시오.

최근 니오(NIO)는 2024년형 모델인 NIO ET7을 출시했다. 공식 사진에 따르면 신차는 4월 16일부터 사전예약이 가능하며, 베이징 오토쇼에서 정식 출시 및 출시될 예정이다.

며칠 전 XPENG 모터스는 내부 코드명 F57로 산업정보기술부 카탈로그에 등장했던 XPENG P7+의 스파이 사진을 공식 공개했습니다. 이전 뉴스와 결합하여 P7+는 XPENG의 차세대 자율 주행 하드웨어 플랫폼의 첫 번째 모델로 길이가 5미터가 넘고 휠베이스가 3미터이며 4분기에 공식 출시될 예정입니다.

청두 모터쇼 개막 전날 최전선 탐사팀이 신형 SAIC MAXUS G10을 촬영했습니다. 신차는 대체 모델로서 외관과 구성 등이 대폭 업그레이드됐으며, 청두 모터쇼를 통해 정식 출시될 예정이다.

이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.

On September 20, the Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT model was officially launched, with a total of 6 models and a price range of $14,901-$17,436. In addition, the official also launched 4 gifts, including a cash subsidy of $422 and a replacement subsidy of $422. The new model will be equipped with a 2.5-liter diesel engine and a ZF 8-speed automatic transmission, which will improve daily driving comfort and reduce energy consumption.