Aecoauto라고도 불리는 EXV로서 우리는 유명한 BYD Han DMI Honor를 포함하여 다양한 차량을 제공하는 중국 내 공급업체 역할을 하고 있습니다. BYD Han DMI Honor는 BYD Auto의 풀사이즈 럭셔리 세단으로 편안한 운전 경험과 첨단 기술 기능을 제공합니다.
항상 500만 이내 최고, 1000만 이내 최고인 PPT에서 국산차가 롤스로이스를 꺾는 모습에 익숙해진 뒤, 상장 컨퍼런스에서 EXEED의 STERRA EXLANTIX ET가 아우디 Q5L을 제압하는 모습을 보며, 그러다가 '50만 이내 최고의 전기 SUV'라는 문장을 외치니 이 회사가 참 솔직하고 절제되고 예의바른 회사라는 느낌이 듭니다.
이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.
며칠 전 XPENG 모터스는 내부 코드명 F57로 산업정보기술부 카탈로그에 등장했던 XPENG P7+의 스파이 사진을 공식 공개했습니다. 이전 뉴스와 결합하여 P7+는 XPENG의 차세대 자율 주행 하드웨어 플랫폼의 첫 번째 모델로 길이가 5미터가 넘고 휠베이스가 3미터이며 4분기에 공식 출시될 예정입니다.
최근 현대차는 엘란트라 N TCR 버전의 공식 이미지를 공식 공개했다. 신차의 전체적인 디자인은 엘란트라 N TCR 경주용 자동차에서 영감을 받아 수많은 트랙 성능 요소와 디자인을 통합했습니다. 출력 면에서는 여전히 2.0T 엔진을 탑재해 최고 출력 276마력을 낸다. 이 버전은 캐나다 시장에서 출시될 예정이며 가격은 각각 47,599 캐나다 달러와 49,199 캐나다 달러(대략 249,700 - 258,100 RMB에 해당)인 총 2개 모델을 제공할 것으로 알려졌습니다.