중국 알리온카 제조업체, 공급 업체, 공장

항상 500만 이내 최고, 1000만 이내 최고인 PPT에서 국산차가 롤스로이스를 꺾는 모습에 익숙해진 뒤, 상장 컨퍼런스에서 EXEED의 STERRA EXLANTIX ET가 아우디 Q5L을 제압하는 모습을 보며, 그러다가 '50만 이내 최고의 전기 SUV'라는 문장을 외치니 이 회사가 참 솔직하고 절제되고 예의바른 회사라는 느낌이 듭니다.

8월 1일, Hyper의 브랜드 매니저인 Gu Huinan은 중국 최초의 대량 생산 슈퍼카인 Hyper SSR의 해외 버전이 공식적으로 조립 라인에서 출시되었다고 발표했습니다. 이후 중국 슈퍼카는 첫 대량 수출을 달성했고, 중국 자동차 브랜드는 다시 한 번 세계를 향해 견고한 발걸음을 내딛으며 중국 자동차 발전 역사에 또 다른 이정표를 썼다.

새 모델에는 2.0t+7DCT가 포함된 관광 버전 AWD를 기반으로 하는 《Peace Elite》 게임의 IP가 추가되어 사용자에게 개인화된 선택을 제공합니다.

11월 10일, SAIC-GM-Wuling의 브랜드 및 커뮤니케이션 총괄 책임자인 Zhou Ling은 자신의 개인 Weibo를 통해 Baojun Yunguang의 이름이 Xiangjing으로 변경될 수 있지만 현재 논의 중이며 확정되지 않은 컬렉션 상태라고 밝혔습니다. 동시에 이전 정보에 따르면 자동차는 연내 출시될 것으로 예상됩니다.

산업정보기술부 카탈로그 최신호에는 트럼프치 S7 사진이 공개됐는데, 해당 차량은 앞서 광저우 모터쇼에서 첫선을 보인 바 있다. 이전 뉴스와 결합하여, 새 차는 GAC Trumpchi EV+ 플랫폼을 기반으로 하이브리드 및 확장된 주행 거리 출력을 제공하고 전기 4륜 구동을 갖추고 있으며 순항 범위가 1,000km 이상입니다.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!