중국 EV 트럭 제조업체, 공급업체, 공장

8월 1일, Hyper의 브랜드 매니저인 Gu Huinan은 중국 최초의 대량 생산 슈퍼카인 Hyper SSR의 해외 버전이 공식적으로 조립 라인에서 출시되었다고 발표했습니다. 이후 중국 슈퍼카는 첫 대량 수출을 달성했고, 중국 자동차 브랜드는 다시 한 번 세계를 향해 견고한 발걸음을 내딛으며 중국 자동차 발전 역사에 또 다른 이정표를 썼다.

GAC Toyota 2024 광저우 마라톤이 12월 8일에 시작되었습니다. 완전히 새로운 지능형 순수 전기 SUV Bozhi 3X가 이번 행사의 파일럿 차량으로 활약했으며 수만 명의 주자들과 함께 마라톤 트랙에 등장했습니다. 이는 Guangma가 풀씬 고급 지능형 차량을 사용한 최초의 사례이기도 합니다. 파일럿 차량을 운전하고 미래 지향적인 지능형 기술의 새로운 요소를 이벤트에 주입합니다. GAC Toyota도 Bozhi 3X가 이제부터 공식적으로 온라인 주문을 시작하고 소비자 예약을 받아들일 것이라고 발표했으며, Zhidian의 새로운 스타가 힘차게 출발했습니다.

유럽연합(EU)이 중국산 수입 전기차에 최대 38.1%의 관세를 부과하겠다고 발표한 가운데 두다 폴란드 대통령이 중국을 방문했다. 여기서 뭐하는거야? 중국 전기차 생산라인 도입에 대해 이야기해보자. Duda는 Geely의 공장을 직접 방문하여 Geely를 폴란드에 공장을 건설하도록 초대하고 싶었습니다. 왜 지리인가?

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!

베이징 오토쇼가 개막을 앞두고 있는 가운데, 오토홈 탐구팀이 본 익스트림 크립톤 MIX가 현장에 도착해 2024년 베이징 오토쇼에서 첫 선을 보일 예정이다. 이 버스는 독특한 디자인을 채택해 네티즌들 사이에서는 '베이비 버스'로 불린다.

최근 업계 보고서에 따르면 중국 자동차 제조업체는 중국 전기 자동차에 대한 유럽 연합의 보조금 금지 조사가 진행되는 가운데 중국 자동차 제조업체가 비유럽 시장, 특히 브라질로 확장하고 있으며, 데이터에 따르면 중국 NEV 수출의 주요 목적지가 벨기에를 넘어섰습니다.