Aecoauto라고도 알려진 EXV는 중국에서 다양한 자동차를 공급하는 공급업체로 활동하고 있으며 그 중에는 유명한 BYD Han DMI Champion도 포함됩니다. BYD Han DMI Champion은 BYD Auto의 풀사이즈 럭셔리 세단으로 Han 시리즈의 고성능 버전일 가능성이 있으며 드라이빙 다이내믹스와 럭셔리 기능을 강조합니다.
Aecoauto라고도 알려진 EXV는 중국에서 다양한 자동차를 공급하는 공급업체 역할을 합니다. 일부 차량용 충전기도 사용할 수 있으며, OCPP 플러그 앤 충전 공용 EV 충전기는 POS 터미널을 사용한 신용 카드 결제를 지원합니다. OCPP 플러그 앤 충전 공공 EV 충전기 지원 POS 터미널을 통한 신용 카드 결제는 OCPP(개방형 충전 프로토콜)와 플러그 앤 플레이 기술을 결합하고 POS 터미널을 통한 신용 카드 결제를 지원하는 고급 공공 EV 충전소입니다.
어쩌면 그 당시의 환경이 맞지 않았을 수도 있습니다. 그 후 몇 년 동안 이들 중국 브랜드는 모두 스포츠카 제작 아이디어를 포기했습니다. 2016년이 되어서야 또 다른 중국 스포츠카, 즉 첸투 K50이 사람들 앞에 등장했다. 이때의 스포츠카는 더 이상 반대 방향으로 온 차들과 비교할 수 없다.
10월 24일, 우리는 공식적으로 Xiaomi SU7 Ultra 생산 버전이 2024년 10월 29일에 공식 출시될 것이라는 소식을 들었습니다. 예약이 시작되었으며, 샤오미 매장을 선택해 체험하실 수 있습니다. 샤오미 SU7 울트라 양산 버전은 SU7을 기반으로 하며, 이전에 출시된 프로토타입 차량과 비교해 전체적인 형태가 레이싱 디자인의 일부를 줄인다.
2024년 11월 6일, AION RT는 520km와 650km의 포괄적인 범위를 갖춘 5가지 구성 버전으로 공식 출시되었습니다. 신차는 AEP 3.0 순수 레벨 스테이션을 통해 제작된 중형 순수 전기차로 포지셔닝되었으며, 고급형 모델에는 Lidar가 탑재되어 첨단 지능형 주행 기능이 탑재되어 출시됩니다.
"Home in China"는 BMW의 중국 발전 슬로건으로, BMW가 중국을 읽고, 중국을 이해하고, 중국에 뿌리내리고자 함을 의미합니다. 같은 개발 컨셉을 공유하는 폭스바겐그룹 역시 'In China, for China'라는 슬로건을 내세워 중국을 위해 변화하겠다는 폭스바겐의 의지를 표현했다. 2024년 청두 오토쇼에서 두 브랜드는 모두 과거에 비해 정말 극적으로 변화했고 심지어 놀랍기까지 한 새로운 제품을 선보였습니다. 이번에 우리는 청두 모터쇼에서 신제품을 가까이서 경험하고 부스 직원과 대화를 나누며 해외 브랜드의 중국식 혁신에 대해 더 깊이 이해하게 되었습니다.
iCar03은 전형적인 상자 모양의 자동차로 직선형 전면, 평평한 엔진 커버, 매우 짧은 전면 및 후면 오버행을 갖추고 있어 전면과 차체 사이에 보다 합리적인 비율을 제공합니다. 현재 많은 유사한 모델과 다소 유사하기 때문에 디자이너는 최대한 다르게 만들기 위해 자동차 전면에 많은 노력을 기울였습니다.
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