중국 NAT 자동 제조업체, 공급 업체, 공장

블룸버그(Bloomberg)에 따르면 일본은 현재 시중에 나와 있는 토요타 3개 모델을 포함해 6개 차량의 인도 및 판매를 유예한다고 발표했으며, 이는 세계 최고의 자동차 제조업체 중 일부와 관련된 안전 스캔들을 더욱 확대하고 있습니다.

점점 더 많은 중국 신에너지 자동차 회사들이 유럽 시장을 확장함에 따라 중국의 고급스럽고 저렴한 전기 자동차가 유럽에 진출하고 있으며, 폰 데어 라이엔 유럽 연합 의장은 유럽 연합이 중국 자동차 수입에 징벌적 관세를 부과할 준비가 되어 있다고 말했습니다.

이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!

최근에, 우리는 Geely Galaxy Xingyao 8 EM이 5 월에 출시 될 예정이라는 것을 알게되었습니다. 새로운 차량은 플러그인 하이브리드 파워 트레인이있는 중간 규모의 크기의 자동차로 배치됩니다.

최근에, 우리는 메르세데스-벤츠 관계자들로부터 완전히 새로운 메르세데스-벤츠 클라 (매개 변수 | 문의)가 3 월 13 일에 글로벌 데뷔 할 것이라고 배웠다. MMA 아키텍처에서 태어난 CLA는 800V 기술 및 L2 ++ 지능형 구동 시스템을 지원하는 순수한 전기, 온화한 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전을 제공 할 것으로보고되었습니다.