Byd Seagull은 RMB 73,800의 시작 가격으로 A0 급 전기 차량 벤치 마크를 재정의합니다. 55kW 모터가 장착 된이 제품은 4.9 초 만에 0-50km/h 가속을 달성하며 30 분 빠른 충전으로 지원되는 305km/405km (CLTC)의 이중 범위 버전을 제공합니다. e- 플랫폼 3.0을 기반으로 블레이드 배터리와 고강도 케이지 스타일 바디 구조는 엄격한 안전 테스트를 충족하는 반면, 4 개의 에어백 및 ESP와 같은 표준 기능은 C-NCAP 5 성급 안전 등급을 확보합니다. 내부는 10.1 인치 회전 터치 스크린 및 Dilink Intelligent Connectivity 시스템을 자랑합니다. 트리플 통합 전기 구동 시스템과 9.6kWh/100km의 초저 에너지 소비를 통해 도시 민첩성과 프리미엄 편안함의 균형을 유지합니다. BYD의 수직 통합 기능을 활용하여 Seagull은 세그먼트의 성능, 안전 및 가치의 새로운 표준을 설정합니다.
Aecoauto라고도 알려진 EXV는 유명한 Public 32A 22KW OCPP EV 충전기를 포함하여 다양한 자동차를 제공하는 중국 기반 공급업체입니다. 공용 32A 22KW OCPP EV 충전기는 EV 소유자의 급속 충전 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 지능형 관리를 통해 충전소의 운영 효율성을 향상시키는 효율적이고 지능적이며 대중 친화적인 충전 장치입니다.
iCar03은 전형적인 상자 모양의 자동차로 직선형 전면, 평평한 엔진 커버, 매우 짧은 전면 및 후면 오버행을 갖추고 있어 전면과 차체 사이에 보다 합리적인 비율을 제공합니다. 현재 많은 유사한 모델과 다소 유사하기 때문에 디자이너는 최대한 다르게 만들기 위해 자동차 전면에 많은 노력을 기울였습니다.
XPENG MONA M03은 많은 주목을 받았습니다. 결국 XPENG 브랜드에 비해 포지셔닝이 낮아서 예산이 제한된 많은 친구들이 세심한 관심을 기울이고 있습니다. 본 카드에는 차량의 외관이 노출되어 있었는데, 이번에는 새 차량의 내부 스파이 사진을 입수하였습니다. 신차는 오는 8월 출시될 예정이며 순수 전기 소형 세단으로 자리매김하고 있는 것으로 전해졌다.
국산 신에너지가 만들어질수록 국산차 평론가들의 말은 장황하다. 고대 궁중 연금술사가 천상 현상을 해석하듯이, 국내 신에너지가 날아간 것처럼, 어떤 분석가는 이것이 훨씬 앞선다는 분석도 있고, 어떤 분석가는 냉장고 컬러TV라고 하고, 어떤 분석가는 IQ세라고 말했다. 그러나 우리로부터 4,000km 떨어진 중앙아시아에서는 중국의 신에너지 자동차가 전혀 다른 상황에 직면해 있다.
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