중국 순수 전기차 제조업체, 공급 업체, 공장

공식 데이터에 따르면 샤오미 Mi SU7의 출하량은 6월 1만대를 넘어섰고, 이러한 추세는 7월에도 이어질 것으로 예상된다.

XPENG MONA M03은 많은 주목을 받았습니다. 결국 XPENG 브랜드에 비해 포지셔닝이 낮아서 예산이 제한된 많은 친구들이 세심한 관심을 기울이고 있습니다. 본 카드에는 차량의 외관이 노출되어 있었는데, 이번에는 새 차량의 내부 스파이 사진을 입수하였습니다. 신차는 오는 8월 출시될 예정이며 순수 전기 소형 세단으로 자리매김하고 있는 것으로 전해졌다.

"Home in China"는 BMW의 중국 발전 슬로건으로, BMW가 중국을 읽고, 중국을 이해하고, 중국에 뿌리내리고자 함을 의미합니다. 같은 개발 컨셉을 공유하는 폭스바겐그룹 역시 'In China, for China'라는 슬로건을 내세워 중국을 위해 변화하겠다는 폭스바겐의 의지를 표현했다. 2024년 청두 오토쇼에서 두 브랜드는 모두 과거에 비해 정말 극적으로 변화했고 심지어 놀랍기까지 한 새로운 제품을 선보였습니다. 이번에 우리는 청두 모터쇼에서 신제품을 가까이서 경험하고 부스 직원과 대화를 나누며 해외 브랜드의 중국식 혁신에 대해 더 깊이 이해하게 되었습니다.

602km 장거리 Max 버전은 615km로, 710km 장거리 Max 버전은 725km로 증가하며, 두 모델의 가격은 각각 186,800 RMB와 198,800 RMB입니다. 롱 레인지 맥스 에디션은 245마력 싱글 모터와 60.7kWh 배터리를 탑재하고, 울트라 롱 레인지 맥스 에디션은 313마력 싱글 모터와 76.3kWh 배터리를 탑재했다.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!

2 월 28 일, 우리는 Li Xiang의 첫 번째 전기 SUV 인 Li Xiang I8 (매개 변수 | 가격)의 최고보기가 공식적으로 공개되었다는 공식 출처에서 공식 소식통에서 알게되었습니다. 차량은 순수한 전기 대형 6 석 SUV로 배치되어 있습니다. 공식 이미지의 신체 색상은 코끼리 회색과 비슷하지만 약간의 차이가 있으며, 이것이 i8의 새로운 색상인지 확실하지 않습니다. 또한 차량에는 스티칭 패턴의 변화가 특징 인 새로운 좌석이 장착됩니다.