중국 순수 전기차 제조업체, 공급 업체, 공장

최근 관련 채널에서 Nezha S사냥 차량 테스트 영상을 입수했습니다. 신차는 순수 전기차 중대형차로 자리매김하며, 상하이 플랫폼 2.0을 기반으로 구축된 첫 번째 모델이다.

최근 니오(NIO)는 2024년형 모델인 NIO ET7을 출시했다. 공식 사진에 따르면 신차는 4월 16일부터 사전예약이 가능하며, 베이징 오토쇼에서 정식 출시 및 출시될 예정이다.

최근 프랑스 자동차 제조사 르노그룹은 열에너지, 전기, 유틸리티 등 다양한 분야를 포괄하는 새로운 협력 발표를 발표했습니다. 르노는 성공하려면 중국 기업과 협력해야 한다는 조건을 걸었다.

국산 신에너지가 만들어질수록 국산차 평론가들의 말은 장황하다. 고대 궁중 연금술사가 천상 현상을 해석하듯이, 국내 신에너지가 날아간 것처럼, 어떤 분석가는 이것이 훨씬 앞선다는 분석도 있고, 어떤 분석가는 냉장고 컬러TV라고 하고, 어떤 분석가는 IQ세라고 말했다. 그러나 우리로부터 4,000km 떨어진 중앙아시아에서는 중국의 신에너지 자동차가 전혀 다른 상황에 직면해 있다.

2024년 청두오토쇼가 곧 개막을 앞두고 있습니다. 만리장성 2.4T 오프로드 대포가 전시장에 등장했습니다. 이 차량은 이번 모터쇼에서 공식 출시될 예정이다. 신차는 이전에도 사전 판매된 바 있으며 총 2개 모델이 출시됐으며 사전 판매 가격은 23,350~24,649달러이다. 관계자는 또 한시적 할인 1만위안, 교체 보조금 1298달러, 엔진·변속기 평생보증(첫 소유자 대상) 등 기간한정 혜택도 발표했다. 기간 한정 혜택은 8월 30일에 종료됩니다.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!