중국 순수 전기차 제조업체, 공급 업체, 공장

지능화의 물결은 이미 자동차 산업 전반을 휩쓸었습니다. 이미 시장에 나와 있는 모델의 경우 현재 경쟁력을 계속 유지하거나 향상하려면 가격 이점과 구성 업그레이드도 필수적입니다. NIO는 2024년 베이징 오토쇼에서 2024년형 NIOES7을 선보였는데, 신형 모델의 진정성이 넘치는 면모를 살펴보자.

현지시간 화요일 저녁(21일) 유럽연합(EU) 중국 상공회의소는 X 공식 계정에 성명을 내고 "내부 소식통을 통해 중국이 대형 배기량 엔진을 장착한 수입차에 대한 임시 관세율 인상을 고려할 수도 있다는 사실을 알게 됐다"고 밝혔다.

4일 AECOAUTO 보도에 따르면 일본 국토교통부는 지난 3일 토요타, 혼다, 마즈다, 야마하, 스즈키 등이 차량 생산 인증 신청 과정에서 사기 행위를 했다고 보고했다.

11월 2일 아비타 12 확장형 버전과 순수 전기 버전 수정 모델이 공식 출시되며 총 6종의 모델이 출시됐다.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!