중국 전기 자동차 제조업체, 공급 업체, 공장

BMW 그룹 CEO(올리버 집세)는 지난 수요일 재무 결과 회의에서 EU가 중국 전기차에 부과할 관세 계획을 다시 한 번 강력하게 비판하고 탄소 배출 평가 목표 재설정을 제안했습니다.

차량이 클수록 연료비 절감 효과도 커집니다. 전기 운송의 주요 이점 중 하나는 연료 비용에 비해 에너지 비용이 낮다는 것입니다. 비용 절감 가능성은 차량 카테고리에 따라 다릅니다.

8월 4일, Changan Automobile 회장 Zhu Huarong은 AVATR 11과 AVATR 12의 확장형 버전이 9월에 공식 출시될 것이라고 밝혔습니다. 동시에 AVATR 07의 확장된 주행거리와 순수 전기 버전도 9월에 출시될 예정입니다.

11월 10일, SAIC-GM-Wuling의 브랜드 및 커뮤니케이션 총괄 책임자인 Zhou Ling은 자신의 개인 Weibo를 통해 Baojun Yunguang의 이름이 Xiangjing으로 변경될 수 있지만 현재 논의 중이며 확정되지 않은 컬렉션 상태라고 밝혔습니다. 동시에 이전 정보에 따르면 자동차는 연내 출시될 것으로 예상됩니다.

우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!

우리는 공식 소식통에서 2025 Dongfeng Peugeot 508 (매개 변수 | 문의) L이 3 월 17 일에 시작될 것이며, 새 차량은 주로 구성 조정을 거칠 것으로 예상됩니다. 참고로, 현재 508L에는 3 개의 모델이 판매되었으며 가격 범위는 163,700 ~ 207,700 위안입니다.