Aecoauto로도 알려진 EXV로서 우리는 유명한 Toyota C-HR을 포함하여 다양한 차량을 제공하는 중국 기반 공급업체입니다. Toyota C-HR은 세련된 외관 디자인과 뛰어난 핸들링으로 유명한 컴팩트 SUV입니다. 스포티함과 실용성을 겸비하여 도시 생활에 이상적입니다.
우리는 Aecoauto로도 인정받는 EXV이며, 중국에 다양한 자동차를 공급하고 있습니다. OCPP 60-180KW DC 고속 충전기를 포함한 일부 차량용 충전기도 사용할 수 있습니다. OCPP 60-180KW DC 고속 충전기는 광범위한 호환성과 효율적인 충전 관리를 위해 OCPP(개방형 충전 프로토콜)를 통합한 강력한 DC 고속 충전기입니다.
우리는 Aecoauto로도 인정받는 EXV이며, 중국에 다양한 차량을 공급하고 있습니다. OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC 및 DC 콤보를 포함한 일부 차량용 충전기도 사용할 수 있습니다. OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC 및 DC 콤보는 교류(AC)와 직류(DC) 충전 기능을 결합하고 OCPP 프로토콜을 지원하며 다양한 충전과 호환되는 결합형 충전 포스트입니다. CCS-2, CHAdeMO 및 Type-2와 같은 표준.
Aecoauto라고도 불리는 EXV는 중국 기반 공급업체로 운영되어 유명한 OCPP Pedestal 2x7-22KW 듀얼 AC 상업용 EV 충전기 등 다양한 차량을 공급하고 있습니다. OCPP 받침대 2x7-22KW 듀얼 AC 상업용 EV 충전기는 상업용으로 강력하고 잘 설계된 듀얼 건 AC 충전 포스트입니다. 높은 출력과 다양한 안전 보호 기능을 통해 전기 자동차 충전을 위한 편리하고 효율적인 솔루션을 제공합니다.
우리는 Aecoauto로도 인정받는 EXV이며, 유명한 Honda e:NP1을 포함하여 중국에 다양한 차량을 공급하고 있습니다. 혼다 e:NP1은 혼다자동차가 출시한 순수 전기 도시형 자동차입니다. 패셔너블한 외관 디자인과 첨단 내부 기술을 적용해 도시 거주자에게 편리한 도심 주행 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
3 월 19 일, 산업 정보 기술부의 최신 카탈로그에서 Geely Galaxy Xingyao 8 EM (문의를위한 매개 변수)에 대한 응용 프로그램 정보를 발견했습니다. 차량은 이미 일찍 데뷔했으며 5 월에 판매 될 예정입니다. 전력면에서 자동차에는 Thor EM-P 슈퍼 하이브리드 시스템이 장착됩니다.
2 월 24 일, 우리는 Changan Qiyuan의 공식적인 SUV 중반까지의 SUV 인 Qiyuan Q07이 2 월 27 일에 공개적으로 데뷔 할 것이며 Tianzhu 지능형 주행 시스템에 대한 자세한 내용은 공개 될 것이라는 것을 알게되었습니다. 현재 차량은 멀티 모달 엔드 투 엔드 Tianzhu AI 대형 모델과 중앙 링 네트워크 통신 아키텍처를 사용하는 것으로 알려져 있습니다. 효율적인 교육, 고속 커뮤니케이션 및 고주파 반복 OTA 업데이트를 통해 전체 속도 NOA 및 City End-to-End NOA를 달성하여 사용자에게 고급 지능형 운전 경험을 제공합니다. 이 자동차는 완전히 새로운 SDA 올 전기 플랫폼에 제작되었으며 Smart New Blue Whale 기술이 장착되어 있습니다.
이번주 신차시장은 다소 눈부시다. 폭스바겐 ID를 비롯해 5종의 신차가 출시됐다. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory 시리즈, 새로운 BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyota의 새로운 Asia Dragon 및 Xingtu 2025 Lingyun. 일부는 가정용이고 일부는 외출용입니다. 그들은 매우 눈길을 끕니다. 당신이 좋아하는 것을 확인하십시오.
지난달 4년차 IM을 결성하고 드디어 '하이라이트 순간'을 기다리고 있다. 당시 IM L6 사전판매 기자간담회에서 IM 합작 CEO 류타오(Liu Tao)는 휴대폰 업계의 마케팅 루틴을 흉내내는 듯 경쟁사 종합 '벤치마킹' 드라마를 펼치며 샤오미를 거듭 조롱했다. 실제 지능이 없습니다.", "디자인은 모방에 의존합니다."
이제 중국 브랜드가 자동차 시장의 절반을 점유하고 있다. 일반 서민을 위한 세단, SUV 등 일상용 자동차는 물론, 과거 외국 브랜드가 거의 장악했던 스포츠카에도 이제는 국산 제품도 있다. 그러나 중국 브랜드가 최근 몇 년간 스포츠카를 만들기 시작했다고 생각하지 마십시오. 국산 스포츠카의 창시자라고 하면, 여기 있는 몇몇 친구들보다 나이가 많을 수도 있어요! 오늘은 중국인들이 스포츠카의 꿈을 어떻게 꾸리는지 단계별로 정리해보자.
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