Aecoauto라고도 불리는 EXV는 다양한 차량을 제공하는 중국 기반 공급업체로, 그중에서도 유명한 Audi e-tron이 있습니다. 아우디 e-트론은 아우디가 출시한 순수 전기 SUV 모델로 배기가스 제로, 저소음, 고효율 등의 특징을 갖췄다. 아우디가 전기차 분야에 진출하는 것은 중요한 단계다.
Aecoauto로 알려진 EXV는 중국에서 유명한 Toyota Crown Sports를 비롯한 다양한 자동차를 공급하는 공급업체입니다. 토요타 크라운(Toyota Crown)은 토요타 차량의 럭셔리 세단 라인이며, 크라운 스포츠(Crown Sports)는 스포티한 버전으로, 기존 크라운보다 스포티한 외관 디자인과 스포티한 운전 경험을 제공할 수 있습니다.
전기 자동차의 빈번한 고속 충전은 배터리 노화로 이어질 수 있습니다. 실험실 실험과 리튬 이온 배터리 노화에 대한 심층적인 이해를 바탕으로 과학자들은 빈번한 고전압 충전으로 인해 배터리 성능 저하와 주행 거리 손실이 가속화된다는 사실을 오랫동안 알고 있었습니다. 하지만 실험실 과학을 어떻게 전기 자동차용 리튬 이온 배터리 팩으로 변환할 수 있을까요?
8월 1일, Hyper의 브랜드 매니저인 Gu Huinan은 중국 최초의 대량 생산 슈퍼카인 Hyper SSR의 해외 버전이 공식적으로 조립 라인에서 출시되었다고 발표했습니다. 이후 중국 슈퍼카는 첫 대량 수출을 달성했고, 중국 자동차 브랜드는 다시 한 번 세계를 향해 견고한 발걸음을 내딛으며 중국 자동차 발전 역사에 또 다른 이정표를 썼다.
우리는 1970년대 이전에 자동차 제조업체들이 사람들이 자신이 작다고 말할까봐 두려워서 크기와 배수량 모두에서 자동차를 더 크게 만든 것을 기억합니다. 나중에 몇 차례의 석유 파동이 발생하면서 도로 환경도 점점 더 혼잡해졌고, 자동차 전체가 작아졌습니다. 그러나 최근에는 자동차 구매 수요와 에너지 형태의 변화로 자동차의 크기가 점점 커지고 있다. 5미터 길이의 세단과 다수의 SUV, MPV가 대세다. 하지만 뒤의 차 크기, 도로의 크기는 절대 돌아갈 수 없기 때문에 코너링, 측면 주차가 문제가 되었습니다. 소비자에게 이러한 문제점을 직접적으로 해결하기 위해 얼마 전 Denza Z9GT 크랩 모드를 제품 포인트에 대한 홍보의 초점으로 나열했지만 경험이 부족한 많은 자동차 애호가들은 이 기능이 너무 멋지다고 생각합니다. 21세기 최고의 자동차 발명! 하지만 그것이 정말 21세기에 발명된 것일까? 반드시 그렇지는 않습니다!
2 월 24 일, 우리는 Changan Qiyuan의 공식적인 SUV 중반까지의 SUV 인 Qiyuan Q07이 2 월 27 일에 공개적으로 데뷔 할 것이며 Tianzhu 지능형 주행 시스템에 대한 자세한 내용은 공개 될 것이라는 것을 알게되었습니다. 현재 차량은 멀티 모달 엔드 투 엔드 Tianzhu AI 대형 모델과 중앙 링 네트워크 통신 아키텍처를 사용하는 것으로 알려져 있습니다. 효율적인 교육, 고속 커뮤니케이션 및 고주파 반복 OTA 업데이트를 통해 전체 속도 NOA 및 City End-to-End NOA를 달성하여 사용자에게 고급 지능형 운전 경험을 제공합니다. 이 자동차는 완전히 새로운 SDA 올 전기 플랫폼에 제작되었으며 Smart New Blue Whale 기술이 장착되어 있습니다.
모든 전기 Lexus RZ 라인업은 성능과 효율성의 균형을 맞추기 위해 조정 된 세 가지 별개의 구성을 제공합니다.
RZ 550E F 스포츠 성능
파워 트레인 : 듀얼 모터 AWD 시스템
피크 파워 : 300kW (402 HP)
가속도 : 4.4 초 만에 0–100km/h
배터리 및 범위 : 450km 범위 (CLTC 사이클)의 77kWh 배터리, 동적 처리 우선 순위.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy